齒輪和鏈輪在工業(yè)中都使用非常廣泛，但是需要顧客朋友并不是很清楚齒輪和鏈輪具體有哪些區(qū)別？下班小編就為您簡單介紹齒輪跟鏈輪有什么區(qū)別？以及如何預(yù)防非必要的鏈條磨耗？
齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于：
1、齒輪是漸開線齒形，而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。
2、齒輪是通過兩齒輪的輪齒相互嚙合實現(xiàn)傳動，而兩鏈輪間要通過鏈條實現(xiàn)傳動。
3、齒輪可實現(xiàn)平行軸、任意交錯軸間的傳動，而鏈輪只能實現(xiàn)平行軸間的傳動。
4、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。
5、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。
6、齒輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊，而鏈輪可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳遞。
如何預(yù)防非必要的鏈條磨耗？
無論使用何種鏈條，為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達(dá)到最大里程數(shù)，我們提供您一些小技巧：
-依循我們建議的保養(yǎng)步驟。
-變速時請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度（例如別用最小齒片搭配最小飛輪，或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。）
-變速時，預(yù)先考慮路況(例如上坡時，提早升檔以避免變換齒輪時，過大的力量附加在鏈條上。)
-停車前，請變換到最小齒盤，如此可避免靜止時還需要變速。
有些車友同時使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換)，據(jù)說這樣可以減少磨耗，特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪，這樣做還頗有道理的。
對于諸如電動扶梯等某些設(shè)備而言，如果鏈條和鏈槽只受到輕微的磨損，那么可以在拆下舊懸掛鏈條的時候更換鏈條。
如果拆下連接兩根或更多根鏈條的任何固定裝置，例如：條板、襯瓦、料斗等(除非足以使鏈條之間存在適當(dāng)?shù)拈g距)。然后，通過拆下外鏈節(jié)或連接鏈節(jié)(根據(jù)需要)將鏈條在張緊末端斷開。
接下來可可以用原來的連接鏈節(jié)(如果可能的話)將長度易于處理的新鏈條固定到舊鏈條上。應(yīng)該注意確保鏈條的方法正確。應(yīng)該將新的固定裝置連接到新的鏈條上，或者重新連接舊的固定裝置，確保鏈條穿過中心。
接下來，可以利用傳動裝置使新懸掛鏈條逐漸運轉(zhuǎn)上來，舊鏈條逐漸落下。
在心鏈條已經(jīng)被送到輸送裝置上的時候，可以連接下一段易于處理的長度，這一次要使用新的連接鏈節(jié)。同時，可以將舊鏈條從下面一股斷開。重復(fù)執(zhí)行，直到將所有鏈條更換完畢為止。
